在工業(yè)4.0這個(gè)大環(huán)境下，傳統(tǒng)制造業(yè)急于轉(zhuǎn)型升級，尋找突破點(diǎn)，其根本是在基于人力及原料成本，產(chǎn)業(yè)競爭加劇等壓力下，把制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級放到了一個(gè)新的高度。MES系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，并且在這個(gè)過程中MES被賦予了更多的智能。

在很多企業(yè)眼里，智能化是自動(dòng)的設(shè)備產(chǎn)線，但實(shí)際上是自動(dòng)化的產(chǎn)線設(shè)備對接MES系統(tǒng)，以此來鏈接車間執(zhí)行層和上層業(yè)務(wù)信息層。企業(yè)智能制造的發(fā)展發(fā)現(xiàn)，包括生產(chǎn)監(jiān)控，數(shù)據(jù)采集，大數(shù)據(jù)分析，預(yù)防性保養(yǎng)維修等，這些都是MES系統(tǒng)所可以實(shí)現(xiàn)的。目前，對于制造業(yè)來講核心資產(chǎn)之一就是設(shè)備，而MES系統(tǒng)在這其中管的資產(chǎn)是價(jià)值最多的，MES的價(jià)值還沒有完全發(fā)揮，其應(yīng)用的范圍還可以更廣。

工業(yè)4.0促使MES系統(tǒng)深度融入企業(yè)運(yùn)營的環(huán)節(jié)。在智能制造工廠中，MES系統(tǒng)對每一個(gè)與制造相關(guān)的指令能夠精確調(diào)度、發(fā)送、跟蹤、監(jiān)控其中可能影響生產(chǎn)的過程，是實(shí)現(xiàn)車間制程智能化的基本技術(shù)手段。同時(shí)，MES系統(tǒng)還會收集、整合整個(gè)智能工廠中的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，通過工業(yè)大數(shù)據(jù)的分析，使全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)可視化，達(dá)到生產(chǎn)最優(yōu)化、流程最簡化、效率最大化成本最低化和質(zhì)量最優(yōu)化。

但是工業(yè)4.0的革命本身并不是大數(shù)據(jù)，生產(chǎn)制造企業(yè)在很長一段時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生了大量的各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，但是缺乏能夠真正利用這些不同數(shù)據(jù)源并提取總體見解以提高質(zhì)量和生產(chǎn)力的平臺，而MES系統(tǒng)所能解決掉不是生成和收集數(shù)據(jù)，而是能夠?qū)⑦@些數(shù)據(jù)采集監(jiān)、監(jiān)控起來，并且進(jìn)行分析有效地從中提取價(jià)值。工業(yè)4.0為智能制造提供了參考標(biāo)準(zhǔn)，而在此同時(shí)工業(yè)4.0——智能制造需要MES系統(tǒng)的創(chuàng)新升級才能實(shí)現(xiàn)。

最后，提醒大家，在MES系統(tǒng)品牌眾多的市場下，不同企業(yè)需要對自己的生產(chǎn)應(yīng)用場景進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化匹配，根據(jù)自身需求進(jìn)行MES系統(tǒng)的選擇，這樣才能實(shí)現(xiàn)自身生產(chǎn)制造流程的優(yōu)化，對于動(dòng)態(tài)質(zhì)量過程更好的把控，從而更快更精準(zhǔn)的找到生產(chǎn)過程中的痛點(diǎn)，切實(shí)解決企業(yè)生產(chǎn)制造中所現(xiàn)的問題。

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